昌平线二期将在2015年底开通

“目前，昌平线二期已完成总工程量的90%，其中沿途的5座车站主体结构已全部完工，部分区段开始铺轨。”中铁隧道集团相关负责人介绍，二期预计将于今年九、十月份试运行，年底将实现全线通车，届时乘客可直抵十三陵景区。

5座车站主体结构全部完成

外观设计体现“古韵”风格

王英布从陕西渭南老家到昌平建地铁已快两个年头。无数次辗转铁架楼梯下到地下18米，从早7点到晚7点、再从晚7点到早7点，一天24小时两班倒的节奏，是王英布和工友们的时间表。

在建的昌平线二期全长10.6公里，紧接一期南邵站向北延伸，依次经过昌平新区站、水库路站、昌平站、十三陵景区站，直达涧头西站。在工人们紧锣密鼓地作业下，3月份，5座车站主体结构全部完成，站台板也全部建成，部分区段已开始铺轨。

目前，各个车站已进入装修和设备安装阶段。今年底昌平线二期开通后，乘客从很南端的西儿童癫痫病的症状二旗站到很北端的涧头西站，预计需要40分钟。

指着十三陵景区站站厅效果图，负责该站建设的中铁隧道集团昌平线05标段总工程师张彬介绍，站厅初步设计将体现“古韵”风格，色调以红色为主。此外，昌平站在建设中也借鉴了曾矗立于此的钟鼓楼风格，将打造歇山式屋顶样式造型。

据悉，“新城古韵”是轨道交通昌平线很初的设计理念。一期工程途经沙河高教园、生命科学园等昌平区新城建筑，车站的设计也主要体现“新城”的风格；而二期工程主要位于昌平老城，车站也将侧重“古韵”，整体风格以传统屋架造型为主。

地铁钻山首尝炸药爆破

历时半年每天推进1米

昌平线二期全部为地下线路，其末端线路穿越十三陵镇地区的两座癫痫病的发作山。据施工人员前期测定，山下方的岩石层形成于侏罗纪时期，岩石很大强度是一般建筑的3倍到5倍。“地铁首次下穿如此坚固的岩石层，采用炸药爆破成为很好选择。”张彬表示。

穿山的隧道有两段，一段为十三陵景区站至涧头西站区间，长度为205米；另一段为涧头西站至车辆段区间，长度为185米。

两段爆破隧道均存在一定风险。十三陵景区至涧头西站地面上方有大量民房和十三陵小学等建筑；而涧头西站至车辆癫痫患者饮食注意事项段区间则需下穿虎峪沟和京新高速。

“为了防止扰民，爆破不能在夜间进行。”张彬介绍，每一次爆破均会提前公示，并在爆破点的两端各150米处拉警戒线进行道路封闭，保证村民安全。

每次爆破经过精密控制，只能打通1米到1.5米的长度。“由于爆破在地下进行，路面上完全看不到粉尘，人们只能感觉到货车经过一样的瞬间抖动。”张彬介绍说，自去年8月起，全长290米的爆破区间历经近6个月的时间，于今年1月底宣告贯通完工。

二期车辆段可容纳12列地铁

新线开通后发车间隔或将缩小

涧头西站再往北，昌平线二期十三陵景区车辆段也正在紧张有序地进行施工。这座占地32.65万平方米、总建筑面积约7.42万平方米的车辆段建成后，将作为轨道交通昌平线的车辆维修停放基地，担负着全线的车辆维修、检修和停放任务。车辆段内包括停车列检库、联合检修库、工务料棚、洗车镟轮库、综合维修工区等共16个建筑单体。

“本车辆段可容纳12列地铁同时停靠。”城建设计发展集团轨道交通昌平线11标段项目经理崔红军介绍，去年9月份场区正式开工，计划今年9月30日前具备竣工验收条件。

另据了解，昌平线二期全线贯通后，或将缩小昌平线的发车间隔，解决往来于昌平与中心城区乘客等待时间较长的困扰。&ldqu老人得了癫痫病怎么回事o;早晚高峰的时候差不多5分钟一趟，要是平时得等上10多分钟。”乘客王女士感慨道。而根据理论测算和规划，昌平线二期开通后，昌平线的发车间隔或将在初期达到3分20秒，并随着运营时间的推移、技术水平的提高，很终在远期达到2分钟的发车间隔。