12月24日，“鲲龙”AG600在广东珠海金湾机场起飞。新华社记者 梁旭 摄

启动、滑行，机头昂起，直插云霄……我国*大型灭火／水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，24日在广东珠海成功首飞。

9时39分许，由机长赵生、副驾驶陈明、机械师魏鹏和监控观察员孙康晋中癫痫病三甲医院宁组成的首飞机组，驾驶AG600飞机001架腾空而起。

在珠海机场西南3000米高度规定的空域内巡航平稳飞行约60分钟，完成了飞机各系统和基本操纵特性初步检查等预定试飞科目后，10时43分许，飞机安全返航着陆，通过水门，首飞取得成功。

中航通飞华南飞机工业公司董事长刘祥仁介绍，AG600是为满足森林灭火和水上救援的需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是*应急救援体系建设急需的重大航空装备。按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路，AG600兼顾改装成海洋环境监测和保护等用途的可能性和灵活性。

飞机采用悬臂式上单翼、前三点可收放式起落架、单船身水陆两栖飞机布局形式，选装4台国产涡桨六发动机，很大起飞重量53.5吨，载重量大、航程远、续航时间长。

AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降。可在水源与火场之间多次往返投水灭火，20秒内可一次汲水12吨；可在复杂气象条件下实施救援行动，起降抗浪能力不低于2米，一次能救助50名海上遇险人员。

中航工业集团介绍，AG600坚持自主创新，以国内供应商配羊羔疯怎么样治疗套为主，全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供，全机机载成品95%以上为国产产品。

作为三个国产“大飞机”之一的AG600，2009年6月经*正羊角风的治疗方法式批复立项，2016年7月总装下线，12月7日获得首飞特许飞行证。AG600飞机首飞标志着型号研制从试制转入试验试飞阶段，飞机的研制试飞和型号合格审定试飞将逐步开展。（记者 胡喆 叶前）