医生：青藏铁路多年冻土区路基总体保持稳定

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新华社西宁10月5日电(记者赵雅芳)有关医生日前在此间介绍说，青藏铁路多年冻土区路基的稳定性达95%以上，总体保持稳定。

青藏铁路公司长期监测数据显示，通车11年来，青藏铁路98.5%的冻土路基观测断面变形符合“年沉降速率不大于5厘米”的要求，处于设计允许的可控制范围内，且沉降变化有所缓和。

青藏铁路全长1956公里，其中格尔木至拉萨段全长1142公里，包括550公里的连续多年冻土区。自2癫痫病治疗费用006年7月开通运营以来，青藏铁路已在多年冻土区段以每小时100公里的速度安全运行11年。

中科院西北生态环境资源研究院冻土工程*重点实验室常务副主任牛富俊介绍，针对冻土夏季融沉、冬季冻胀的难题，在设计和建设青藏铁路冻土路基的过程中，采用了基于冷却路基的破碎石护坡、通风管、热棒路基和癫痫发作的急救药物以桥代路跨越冻土等措施，保护了多年冻土的稳定性，进而保障青藏铁路的整体稳定。

青藏铁路公司工务部冻土技术室主任王进昌说，目前已建立88处地温及沉降监测断面，并对78公里的多年冻土路基进行连续的沉降监测，以监控多年冻土路基地温的变化及其对路基沉降的影响。

有关医生表示，随着全球气候变暖，青藏高原气温升高、降水量增加，多年冻土会发生退化，但目前采取的冷却路基系列措施，基本可以抵御升温造成的影癫痫患者的护理响，保障青藏铁路多年冻土路基的稳定性。